W sali Urzędu Stanu Cywilnego w Pabianicach podpisano umowę na wykonanie w formule zaprojektuj i wybuduj projektu „Łódzki Tramwaj Metropolitalny: etap Pabianice-Ksawerów”.
Podmiejska linia tramwajowa 41 zostanie kompleksowo przebudowana, od granicy z Łodzią przez gminę Ksawerów i miasto Pabianice.
5 września o godz. 12.30 w USC prezydent Grzegorz Mackiewicz i wójt Adam Topolski zawarli umowę z wykonawcą, którym jest konsorcjum firm w składzie Progreg InfraCity sp. z o.o. – MPK Łódź sp. z o.o. – Włodan sp. jawna.
Inwestycja obejmie kompleksową modernizację linii tramwajowej 41, nie tylko przebudowę układu torowego wraz z niezbędną infrastrukturą, ale również stworzenie wydzielonego pasa tramwajowo-autobusowego i budowę nowych przystanków oraz budowę 1,5 km drogi dla rowerów w centrum Pabianic. Wprowadzony zostanie inteligentny system transportowy (ITS), obejmujący urządzenia informacji pasażerskiej i priorytet tramwaju na skrzyżowaniach.
– Przebudowa głównej arterii, czyli ulic Zamkowej i Warszawskiej, wzdłuż których biegną tory tramwajowe, całkowicie zmieni wygląd centrum Pabianic – mówi prezydent Grzegorz Mackiewicz. – Jest to długo wyczekiwana inwestycja i jedyna szansa na kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej, o który staraliśmy się od kilku lat. Linia tramwajowa 41 pozostaje najpopularniejszym połączeniem do Łodzi. Codziennie korzysta z niej około dziewięciu tysięcy osób i ponad dwa miliony pasażerów w skali roku.
Wartość umowy na realizację projektu wynosi 173.772,114,17 zł (miasto Pabianice 150.623.551,61 zł i gmina Ksawerów 23.148.562,56 zł). Dofinansowanie z UE wynosi 87.913.725 zł (miasto Pabianice 73.755.000 zł i gmina Ksawerów 14.158.725 zł). Dofinansowanie z budżetu państwa – 11.800.500 zł (wyłącznie miasto Pabianice). Razem dofinansowanie z UE i budżetu państwa 99.714.225 zł.
