Przebudowa przejazdu na ul. Lutomierskiej znalazła się na 3. miejscu listy rankingowej etapu I projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”.
PLK SA zaktualizowały w grudniu listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w I etapie projektu. Spośród 51 zgłoszonych inwestycji do dalszych prac wybrano 18, które znalazły się na liście podstawowej. Wartość programu wynosi 861 mln zł, a jego celem jest ograniczenie liczby wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych oraz usprawnienie ruchu kolejowego i drogowego w całej Polsce.
Aktualizacja listy została przyjęta uchwałą zarządu PLK SA i objęła zmiany na liście podstawowej, rezerwowej i zadań niezakwalifikowanych. „Korekty są wynikiem aktualnych deklaracji i decyzji wnioskodawców dotyczących dalszego udziału w projekcie oraz gotowości do finansowania inwestycji” – czytamy na stronie internetowej PKP PLK SA. W efekcie m.in. do listy podstawowej dołączono pięć nowych lokalizacji. W tym gronie Pabianice uplasowały się na 3. miejscu, ustępując tylko inwestycjom w Kostrzynie i Czempiniu. „Nasze” zadanie obejmuje likwidację dwóch przejazdów na skrzyżowaniach z linią kolejową nr 14, starego na ul. Lutomierskiej oraz na drodze 108270E w Szynkielewie (warunek konieczny do udziału w projekcie). W zamian powstanie bezpieczne skrzyżowanie dwupoziomowe na Lutomierskiej.
O planach budowy tego bezkolizyjnego przejazdu piszemy od lat. Walka trwa już od 2007 roku. Mimo deklaracji miasta o współfinansowaniu, inwestycja została wstrzymana w 2020 roku przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Główną przyczyną była niepewność co do statusu drogi. Trwał spór o zmianę jej kategorii z krajowej na wojewódzką. Dopiero rozstrzygnięcie sądu administracyjnego, który utrzymał zarząd drogi na poziomie krajowym, otworzyło drogę do ponownego podjęcia tematu. Kolejne starania miały miejsce w latach 2021-2022, kiedy radni KO i poseł Lewicy Tomasz Trela składali poprawki budżetowe dotyczące budowy przejazdu. Ich wnioski były jednak regularnie odrzucane. Po zmianie władzy na szczeblu centralnym prezydent Grzegorz Mackiewicz oraz poseł Krzysztof Habura wrócili do tematu, przedstawiając inwestycję ministrowi infrastruktury Dariuszowi Klimczakowi. Nowe nadzieje pojawiły się wraz z ogłoszeniem przez PKP PLK konkursu w ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Urząd Miejski złożył wtedy odpowiednie wnioski do GDDKiA, apelując o zgłoszenie Lutomierskiej do konkursu. W sierpniu 2024 roku PKP PLK rozpoczęły przyjmowanie zgłoszeń do projektu, a nabór wniosków trwał do 5 lutego 2025 roku. Wówczas zapowiadano, że Lutomierska ma – zgodnie z przyjętymi kryteriami oceny, obejmującymi natężenie ruchu kolejowego i drogowego, kategorię drogi i przejazdu, a także bezpieczeństwo – bardzo duże szanse na wysoką pozycję w rankingu. Ostatni raz do tematu wracaliśmy w lipcu 2025 roku, kiedy to poseł Krzysztof Habura poinformował na swoim Facebooku, że konkurs został już rozstrzygnięty, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma pełne finansowanie na realizację tej inwestycji. Musieliśmy czekać aż pół roku, by zapowiedzi te się potwierdziły. Lepiej późno niż wcale…
Jak informuje PLK, w ramach projektu współfinansuje część nowego przejazdu, dokumentacji projektowej w tym samym zakresie (w trybie projektuj i buduj) oraz koszty likwidacji przejazdu/ów.
Ps. Warto dodać, że w czerwcu 2025 roku dowiedzieliśmy się, że są plany na kolejny bezkolizyjny przejazd (wiadukt lub tunel) w mieście, tym razem na ul. Wspólnej. Do projektu PKP PLK pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” zgłosiło się także starostwo powiatowe. Pomysł budził niepokój mieszkańców gminy Dobroń, zakładał bowiem likwidację przejazdu kolejowego na ul. Kaczeńcowej w Dobroniu Małym. Na spotkaniu konsultacyjnym (10 lipca) starosta Arkadiusz Jaksa zapewnił jednak, że przejazd ten nie zostanie wskazany we wniosku do zamknięcia. Sprawa na razie ucichła.
