Dzisiaj (3 czerwca) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi otworzyła oferty firm, które zgłosiły się do wykonania tunelu na ul. Lutomierskiej.
Na początku kwietnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wyłonienie wykonawcy prac projektowych i budowlanych tunelu pod linią kolejową nr 14 w drodze krajowej nr 71, czyli ulicy Lutomierskiej w Pabianicach. Jak wówczas informowano, całość inwestycji kosztować będzie około 40 milionów złotych, a zabezpieczenie jest pełne: 60% pokryje GDDKiA, a 40% – PKP PLK.
Oferty złożyło osiem firm. Najdroższa wynosi 61.441.584,63 zł, a najtańsza – 36.368.013,62 zł. Warto podkreślić, że „kwota, jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia wynosi 28.114.013,20 PLN (brutto)”. To oznacza, że propozycje potencjalnych wykonawców przekraczają zaplanowane środki.
Dla przypomnienia: o planach budowy tego bezkolizyjnego przejazdu piszemy od lat. Walka trwa już od 2007 roku. Mimo deklaracji miasta o współfinansowaniu, inwestycja została wstrzymana w 2020 roku przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Główną przyczyną była niepewność co do statusu drogi. Trwał spór o zmianę jej kategorii z krajowej na wojewódzką. Dopiero rozstrzygnięcie sądu administracyjnego, który utrzymał zarząd drogi na poziomie krajowym, otworzyło drogę do ponownego podjęcia tematu. Kolejne starania miały miejsce w latach 2021-2022, kiedy radni KO i poseł Lewicy Tomasz Trela składali poprawki budżetowe dotyczące budowy przejazdu. Ich wnioski były jednak regularnie odrzucane. Po zmianie władzy na szczeblu centralnym prezydent Grzegorz Mackiewicz oraz poseł Krzysztof Habura wrócili do tematu, przedstawiając inwestycję ministrowi infrastruktury Dariuszowi Klimczakowi. Nowe nadzieje pojawiły się wraz z ogłoszeniem przez PKP PLK konkursu w ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Urząd Miejski złożył wtedy odpowiednie wnioski do GDDKiA, apelując o zgłoszenie Lutomierskiej do konkursu. W sierpniu 2024 roku PKP PLK rozpoczęły przyjmowanie zgłoszeń do projektu, a nabór wniosków trwał do 5 lutego 2025 roku. Wówczas zapowiadano, że Lutomierska ma – zgodnie z przyjętymi kryteriami oceny, obejmującymi natężenie ruchu kolejowego i drogowego, kategorię drogi i przejazdu, a także bezpieczeństwo – bardzo duże szanse na wysoką pozycję w rankingu. Tak też się stało, bo znaleźliśmy się na 3. miejscu listy rankingowej etapu I projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, o czym informowaliśmy w styczniu tego roku. 8 kwietnia GDDKiA poinformowała o otwarciu postępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawcy prac projektowych i budowlanych tunelu…
